人民网北京12月30日电 (记者董兆瑞)北京轨道交通线路再上新!今日首班车起,北京地铁17号线北段(工人体育场—未来科学城北)、16号线剩余段(榆树庄—宛平城)、11号线西段剩余段(金安桥—模式口)开通试运营,16号线苏州街站同步投入运营。记者了解到,三段地铁新线开通后,北京城市轨道交通运营车站达490座,换乘车站增至83座,运营总里程达836公里,总里程数跃居全国第一。
地铁17号线北段西坝河站。人民网记者 董兆瑞摄
从未来科学城北到工人体育场仅需31分钟
地铁17号线北段全长24.9公里,共设车站10座,自北向南分别为未来科学城北、未来科学城、天通苑东、清河营、红军营、望京西(暂缓开通)、太阳宫、西坝河、左家庄、工人体育场站,其中太阳宫站可换乘10号线。该线将服务北七家、天通苑、北苑等重点居住区,同时能够支持和带动未来科学城、望京、三里屯等办公区域的发展。
地铁17号线北段天通苑东站。人民网记者 董兆瑞摄
记者注意到,17号线北段各车站结合周边特征或文化选取了不同的主题色彩,可谓是“多巴胺装修”。如天通苑东站位于居住区,该站装修便选取了象征万家灯火的橙色,乘客站在站厅抬头看,还能看到一座“翻转的城市”。西坝河站装修则结合了坝河文化,根据水的意象选择了淡青色调,从古代玉器中提取的鱼则“跃”上了墙壁。而未来科学城站选取了具有未来感的蓝色作为主色调,乘客抬头便可以望见“苍穹”。
据了解,地铁17号线是一条8A编组的“大站快车”线路,具有运输能力大、旅行速度快等特点。据交通部门初步测算,早高峰从天通苑地区前往10号线乘车,与平行的5号线北段相比,乘坐17号线预计可节省10分钟左右,从未来科学城北站到工体站全程只需31分钟。17号线北段的开通将缓解5号线高峰客流压力。
地铁17号线北段太阳宫站。人民网记者 董兆瑞摄
京港地铁相关负责人介绍,根据客流预测,17号线北段日均客流约为15.8万人次。17号线北段将采用单一交路组织行车,工作日早高峰最小行车间隔为6分钟,平峰、晚高峰及双休日全天最小行车间隔为8分钟。上行(工人体育场—未来科学城北)工人体育场站首班车为5:55,末班车为22:58;下行(未来科学城北—工人体育场)未来科学城北站首班车为5:20,末班车为22:30。
16号线苏州街站同步开通 可与10号线换乘
地铁16号线剩余段在既有16号线的基础上向西延伸2站,分别为洪泰庄、宛平城站。作为北京市轨道交通路网中一条南北向骨干线路,16号线全线贯通后,北起北安河,南至宛平城,全长48.9公里,串联起海淀高新技术集中区、中关村地区、丰台科技园等重要城市功能区,日均客运量预计约为40万人次。
地铁17号线北段工人体育场站。人民网记者 董兆瑞摄
与此同时,16号线苏州街站也同步开通运营,并与10号线实现换乘。据了解,为方便乘客换乘,16号线苏州街站站厅层四角修建了4组“F”形换乘通道,最短换乘通道仅15米长,换乘时间约1分钟。预计16号线苏州街站全日进出站客流可达3.3万人次,换乘客流可达5.5万人次,将是一座大客流车站。
走进宛平城站,暖红色调的车站装修不禁唤起了人们的“红色记忆”。车站的装饰两幅壁画大有玄机,采用了三角折面设计,进行立体作画,从一侧看是卢沟晓月和千姿百态的卢沟桥石狮子,随着角度的变化则又呈现出红旗飘扬、灯笼高挂的画面。而苏州街站的装修则融入了传统中式江南建筑的特点,蓝天、白墙、窗景、灰地,打造出独特的江南街景。
地铁17号线北段开通试运营。人民网记者 董兆瑞摄
据了解,16号线贯通后,将采用单一交路组织行车,工作日早晚高峰最小行车间隔为6分钟,平峰及双休日全天最小行车间隔为8分钟,单程运行时间约83分钟。上行(宛平城—北安河)宛平城站首班车为5:00,末班车为22:39;下行(北安河—宛平城)北安河站首班车为5:13,末班车为22:34。
此外,地铁11号线西段剩余段(金安桥—模式口)也同步开通试运营,线路新增模式口站,进一步便利了周边地区居民出行。同时,市民也可乘坐地铁前往模式口历史文化街区。